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Sua construção era de engenharia em aço rebocada com rebites de 45 mm entre os 💴 anéis de aço inoxidável.

Sua suspensão dianteira era de liga de aço carbono em vez de cobre em vez de aço 💴 inoxidável e tinha mais de 70 mm de diâmetro, e seu peso médio de cerca de 22.

000 kg, porém, o 💴 seu peso na versão europeia

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